滨淮高速盐城段作为全省高速公路网的重要组成部分，自2021年11月份开工建设以来，就不断跑出“加速度”，奏响“奋进曲”。
俯瞰整个滨淮高速盐城段，随处可见紧张有序、热火朝天的施工场景。在滨淮高速盐城段BH1标跨S226大桥施工现场，混凝土运输车来回穿梭，施工机械有序作业，数十名工人正在进行预制箱梁架设施工。“BH1标是从本月初开始进行预制箱梁架设施工，目前已经安装了5片。”该标段项目现场副经理董亮介绍道，BH1标共有两座互通式立交，五座桥梁，共需预制箱梁6百多片，PC空心板梁500多片，预计到2023年5月份该标段架梁施工全部结束。
据悉，该项目自开工建设以来，就不断迎来新进展，建设一日一变化、一天一个样，捷报一个接一个。
▲5月25日，滨淮高速盐城段BH7标项目首片箱梁完成混凝土浇筑，为项目施工生产按下了“快进键”。
▲7月8日，滨淮高速盐城段BH1标首根墩柱成功浇筑，项目建设从“地下”推向“地面”。
▲11月14日，滨淮高速盐城段BH-1滨海港互通主线标上跨G228大桥首件箱梁浇筑顺利完成，正式进入桥梁上部结构施工阶段。
截至目前，BH1标8公里的路基工程已经完成60%，人通、过水等通道全部完成，墩柱浇筑完成80%，盖梁完成70%，两座互通式立交、五座桥梁正加速推进，全力冲刺2024年年底建成通车。
“新的一年，我们将进一步加大人员和设备投入，开足马力，保进度、保节点，大干快上、攻坚突破，安全、优质、高效推进工程建设，确保滨淮高速盐城段如期建成通车。”该标段项目现场副经理董亮表示。
滨海至淮安高速公路盐城段东接滨海港，西至盐城、淮安两市交界，路线全长约 65.1km，是《江苏省高速公路网规划（2017-2035）年》“十五射六纵十横”中“横四线”（S18滨海—淮安高速公路）的重要组成部分。为提升黄海新区集疏运能力，加强苏北腹地与沿海地区的联系，支撑长三角区域一体化发展、沿海开发、淮河生态经济带建设等战略推进实施，促进沿线区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。
